Jeu de douilles mâles à chocs
Carré creux 3/4 pouce (20 mm), Carré creux 1/2 pouce (12,5 mm), 6 pans extérieurs 24 mm ∙ Profil denture multiple intérieur XZN ∙ M14 ∙ M16 ∙ M18 ∙ Nombre d'outils : 11- N° d'article : 990S/11
- EAN : 4000896162406
Informations produit
Utilisation :
Vissages sur les véhicules utilitaires et de tourisme avec profil à denture multiple XZN
p. ex. sur les châssis, systèmes de frein (supports de frein), moteurs, amortisseurs ainsi que sur le pignon de l’arbre à cames
- L'entraînement j 20 = 3⁄4″ permet l'application d'une force de desserrage élevée
- Montage et démontage des éléments de roulement de roue / de moyeu de roue
- P. ex. pour AUDI A3 années 2004 →, VW Touran années 2004 →, Golf 5 années 2003 →, ŠKODA Octavia années 2008 →, SEAT León années 2005 →
- 990S-14 : VW Passat 3C vissage du support de frein arrière ainsi que vissage d'amortisseur avant,
VW T4 rotule de suspension inférieure.
Contre-appui pour les amortisseurs sur VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 type 8P, TT ainsi que SEAT León - 990S-16 : système de freinage, roue d'entraînement de l'arbre à cames et étrier de frein arrière
par ex. VW Touareg et Phaeton - 990S-18 Montage et démontage de l'unité de roulement de roue / de moyeu de roue
par ex. VW Touran année 2004 →, AUDI A3 année 2004 →, Golf 5 ainsi que les modèles ŠKODA de construction similaire - 990S-14LG : vis du support de frein arrière ainsi que vissage d'amortisseur avant sur VW Passat 3C
volant moteur MB 541-542-904 - Contre-appui pour les amortisseurs sur VW Golf 5, 6, Polo 9N, 9N2, AUDI A3 type 8P, TT, SEAT León
- 990S-16LG : système de freinage, roue d'entraînement de l'arbre à cames et étrier de frein arrière
par ex. VW T5 année 2004 → 2,5 TDI code moteur : AXD, BNZ, Touareg année 2003 → code moteur : BAC, BPE et Phaeton,
volant moteur Atego - 990S-18LG : châssis ainsi que pour le montage et le démontage de l'unité de roulement de roue / de moyeu de roue par ex. VW Touran année 2004 →, AUDI A3 année 2004, Golf 5 ainsi que les modèles ŠKODA de construction similaire
- Au choix j entraînement 12,5 = 1⁄2″ ou
g 24 mm - Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
- Garniture en mousse souple bimatière « Safety-Insert-System » Garniture également appropriée aux servantes d'atelier HAZET Assistent
- Surface : phosphatée, huilée
- Code de moteur diesel :
AXD ∙ BNZ ∙ BAC ∙ BPE - Made In Germany
- Entraînement : Carré creux 3/4 pouce (20 mm), Carré creux 1/2 pouce (12,5 mm), 6 pans extérieurs 24 mm
- Sortie : Profil denture multiple intérieur XZN
- Taille: ∙ M14 ∙ M16 ∙ M18
- Poids net (kg): 1.3 kg
- Pour utilisation avec machines
- Nombre d'outils : 11
Informations techniques
- Sortie: P
- Pour utilisation manuelle / avec machines: Pour utilisation avec machines
- Entraînement: 8, 9, Außen-Sechskant 24 mm
- Exécution Entraînement/Sortie: Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d'arrêt et encoche pour joint torique
- Nombre d'outils: 11
- Surface: phosphatée, huilée
- Ouverture de clé: M14 ∙ M16 ∙ M18
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service-center@hazet.de
Horaires d'ouverture
Lun.-jeu. : 6h45 – 15h30
Ven. : 6h45 – 12h00
| N° d'article | Variante | ||
|---|---|---|---|
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1000S-G1736 | Joint torique 1000S-G1736 Carré creux 3/4 pouce (20 mm) ∙ ∅ 36 x 5 |
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