Douille pour compresseur turbo ∙ 12 pans

Utilisation :
Manœuvre sûre du vissage de la tige de réglage (desserrage – réglage – serrage) lors du démontage et montage de la capsule manométrique avec capteur de position pour l'actionneur de pression de suralimentation du turbocompresseur

• Travail possible sans démontage
• Douille (12 pans), fendue sur le côté
• Utilisable en combinaison avec la clé polygonale double HAZET 615-S10x12
• Pour moteurs 2,0 l Common-Rail (moteurs diesel 4 cylindres)
• VW Golf années 2009 → ∙ Golf Plus années 2009 → ∙ Eos années 2006 → ∙ Jetta années 2006 → ∙ Passat années 2006 → ∙ Passat CC années 2009 → ∙ Beetle années 2011 → ∙ Scirocco années 2009 → ∙ Tiguan années 2008 → ∙ Transporter années 2010 →
• AUDI A3 années 2004 →  ∙ TT années 2008 → 2014
• SEAT Altea années 2006 → ∙ León années 2006 → 2012 ∙ Toledo années 2006 → 2009
• ŠKODA Octavia années 2006 → 2013 ∙ Superb années 2009 → 2015 ∙ Yeti années 2009 →
• Code de moteur diesel :
  CAAA ∙ CAAB ∙ CAAD ∙ CAAE ∙ CCHB ∙ CAAC ∙ CFFD ∙ CBDC ∙ CLCA ∙ CLJA ∙ CBAA ∙ CFFA ∙ CJAA ∙ CBAB ∙ CTHC ∙ CFFB ∙ CFJA ∙ CBBB ∙ CBAC ∙ CFGA ∙ CRBC ∙ CRLB ∙ CBBA ∙ CBDA ∙ CBDA ∙ CEGA ∙ BKP ∙ BMA ∙ BMR ∙ BKD ∙ AZV
• Made In Germany
• Entraînement : Carré creux 6,3 mm (1/4 pouce)
• Sortie : Profil à 12 pans extérieurs
• Taille: 10 mm
• Dimensions / longueur : 57 mm
• Diamètre d1 (à la sortie): 15 mm
• Diamètre d2 (à l'entraînement): 15 mm
• Utilisation manuelle