Douille pour compresseur turbo ∙ profil spécial

Utilisation :
Manœuvre du manchon d'admission du compresseur turbo (sans utiliser d'outil spécial)

• Le profil spécial permet une insertion parfaite dans le vissage et garantit une répartition optimale des forces
• MERCEDES-BENZ Classe C (W205, S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ Classe C modèle T (S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ Vito (W447) 109 CDI, 111 CDI ∙ Marco Polo Camper (W447) 160CDI, 180 CDI
• NISSAN Qashqai / Qashqai +2 1 (J10, NJ10, JJ10E) 1,6 dCi, 1,6 dCi Allrad ∙ Qashqai 2 (J11, J11) 1,6 dCi, 1,6 dCi All Mode 4x4-i ∙ X-Trail (T32) 1,6 dCi, 1,6 dCi All Mode 4x4-i ∙ NV300 fourgon (X82) 1,6 dCi 95/120
• OPEL Vivaro B (X82) 1,6 CDTI
• RENAULT Fluence (L3) 1,6 dCi, Grand Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 dCi ∙ Mégane CC (EZ0/1) 1,6 dCi ∙ Mégane 3 Coupé (DZ0/1) 1,6 dCi ∙ Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 dCi ∙ Trafic 3 Bus (JG, FG) 1,6 dCi 90/115
• Surface : phosphaté
• Code de moteur essence :
  R9M ∙ R9M 402 ∙ R9M 404 ∙ R9M 414 ∙ R9M 414 ∙ OM 626 ∙ OM 622 ∙ R9M 408,R9M 413 ∙ R9M 450 ∙ R9M 413
• Made In Germany
• Entraînement : Carré creux 1/4 pouce (6,3 mm)
• Dimensions / longueur : 26 mm
• Diamètre: 12 mm
• Utilisation manuelle