Productinformatie
- Compacte constructie maakt het vervangen van veren mogelijk met een aanzienlijke tijdsbesparing
- Universeel te gebruiken op bijna alle personenauto's
- Opspanplaat ∙ opspanbreedte 64 – 115 mm
- Dankzij de compacte constructie van de in de basis geïntegreerde rotatiebeveiliging voor onderste opspanplaten wordt de buitendiameter verkleind naar 32 mm
- Pendel zeskantkop voor de gelijkmatige krachtverdeling met de geïntegreerde rotatiebeveiliging voor bovenste opspanplaten
- Enkelzijdig tegenhouden van de spindel door boven aangebrachte zeskant, bijv. met ring-steeksleutel HAZET 600N-13 mogelijk
- Voor (de)montage van veren met kleine schroefdraadafstand, bijv. bij MINI Cooper S (derde generatie) ∙ VW Passat (B8)
- Verlenging van de spanafstand naar 120 mm evenals verhoging van de maximale belasting voor stijgende voertuiggewichten (elektrische en hybride voertuigen) voor veilig werken tot 31.000 N → Gecontroleerd met minimaal viervoudige bescherming tegen breuk (GS-markering geteste veiligheid)
- 17° draaihoek van de opspanplaten garandeert de demontage van C-vormige (gebogen) veren, bijv. bij de AUDI A4 (B9) ∙ VW Golf 7
- Binnen- en buitenvoering van de opspanplaten voorkomt dat de veer wegglijdt
- Alle opspanplaten inclusief meerdere keren bruikbare, verwisselbare kunststof beschermende bekleding
- Getest op voertuigen van de volgende fabrikanten:
AUDI ∙ BMW ∙ CITROËN ∙ FIAT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MAZDA ∙ MERCEDES BENZ ∙ MINI ∙ OPEL ∙ PEUGEOT ∙ RENAULT ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ TOYOTA ∙ VW
Highlights:
- Bediening door één persoon
- Voorkomt bij de meeste veerdemontages tijdrovende werkzaamheden:
- Demontage van asonderdelen niet nodig
- Asmeting niet meer noodzakelijk
- Demontage en montage enkele minuten per zijde
- Made in Germany
Varianten
Technische gegevens
Diameter min. | 64 mm |
Diameter max. | 115 mm |