Română
1⁄4″ Cap de cheie tubulară ∙ TORX® exterior ∙ E10
Deschiderea cheii E10 ∙ Pătrat gol 1/4 țol ∙ Profil TORX® exterior
1. Prețul de listă orientativ recomandat de către producător, prețurile comercianților pot diferi – Ne rezervăm dreptul la modificări de preț și la erori.
1. Prețul promoțional recomandat de producător, fără caracter obligatoriu, ca parte a campaniei „Special Worldwide”, de exemplu, prețurile dealerilor pot varia - prețurile pot fi modificate și pot suferi erori.
în stoc
disponibil din nou în curând
epuizat din stoc
Informații despre produs
- Utilizare:
Acționare îmbinare filetată vană de ulei la motor și la cutii de viteză automate.
Demontarea radiatorului EGR, supapei EGR, capacului de supapă etc. la MERCEDES-BENZ, printre altele la motorul OM 651
Nu este necesară demontarea suportului pentru cutia de viteze, economie de timp: circa 20 de minute
Accesibilitatea evident mai bună la îmbinarea filetată la supapa și radiatorul EGR permite o economie de timp de circa 15 minute - Capul și prelungitorul îmbinate fix
- Made in Germany
Variante
Date tehnice
| Lățime cheie | E10 |
| Acţionare |
|
| Antrenare |
|
| Hand-/Maschinenbetätigung | |
| Gelenk / gebogene Form |
|
| Dimensiuni | 150 mm |
| Diametru d1 (la decelerare) | 12 mm |
| Diametru d2 (la acţionare) | 13,5 mm |
descărcări / pdf
