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Karosserie-Feile

1934-8.jpg

Produktinformationen

  • Beulen mit Schweißbrenner erhitzen.
    Danach Beule mit der Feile bearbeiten.
    Durch den Feilvorgang wird – bedingt durch die Legierung – die Hitze aus der Beule heraus gezogen, die Beule glättet sich
  • Kreuzhieb
  • Zahnung (Hieb):
    1 = grob (1934-8)
    3 = fein (1934-9)
  • Verkröpft
  • Kunststoff-Griff
  • Made in Germany

Varianten

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Technische Daten

Länge l1 350 mm
Länge l2 430 mm

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