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Nous accordons une grande importance au service

Nous ne nous contentons pas d'accorder une grande importance à la qualité de nos produits, nous en accordons également à nos services. Nous sommes votre interlocuteur direct pour toutes les questions relatives à l'entretien, la réparation et les formations concernant nos outils pneumatiques.

Maintenance

Les outils pneumatiques nécessitent un entretien régulier. Tu trouveras des consignes à ce sujet ainsi que les détails techniques dans le mode d'emploi correspondant.

À noter : un graissage insuffisant des outils pneumatiques entraîne une usure accrue et peut provoquer la corrosion des pièces internes. Cela peut entraîner une panne totale de ton appareil.

Les outils pneumatiques doivent donc être huilés pendant le fonctionnement. Cela peut être effectué au moyen de quelques (1 à 2) gouttes dans le raccord d'air ou, mieux, par un huilage continu à l'aide d'une unité d'entretien (par ex. 9070-2, 9070-4 ou 9070N-1). L'huile est nécessaire pour le graissage du moteur, mais également en tant que protection anti-corrosion. Notre conseil : après un huilage manuel, maintenir un chiffon devant l’orifice d’évacuation d’air. L'excès d'huile est rejeté via l'air évacué.

 

Accéder aux modes d'emploi

Dans le cas d'un mécanisme à marteau, la graisse doit être renouvelée tous les six mois en cas d'utilisation quotidienne. Remarque : application à l'aide de la mini-presse à graisse HAZET 2162M et d'une cartouche 9300N-60. Veuillez vous référer aux images pour le positionnement et les quantités.

Dans le cas d'un mécanisme de frappe directe, la graisse doit être renouvelée tous les six mois en cas d'utilisation quotidienne. Remarque : dosage à l'aide de la mini-presse à graisse HAZET 2162M et de la cartouche 9300N-60. Veuillez vous référer aux photos pour le positionnement et la quantité.

Dans le cas d'un mécanisme de frappe type embrayage à goupille, l'huile doit être renouvelée tous les six mois pour une utilisation journalière. Utilisez uniquement de l'huile spéciale pour outils pneumatiques, par ex. HAZET 9400-100 (100 ml) / 9400-1000 (1000 ml) et une burette à huile 2160

Les quantités et le positionnement sont indiqués sur les images.

Réparation

Quelle que soit la cause de la panne de votre outil pneumatique, nous vous proposons un service de réparation complet. Pour ce faire, envoyez votre appareil directement à notre centre de service ou à votre vendeur spécialisé.

 

Accéder à l'envoi de produits


Malgré un bon graissage, certains composants de l'outil pneumatique sont sujets à l'usure. Vous pouvez également effectuer les réparations vous-même. Vous trouverez les pièces de rechange adaptées chez nous dans notre boutique de pièces de rechange.

 

Accéder aux pièces de rechange

Questions fréquentes

Outils pneumatiques

La capacité d'une clé à chocs à air comprimé dépend de différents paramètres. L'installation pneumatique à laquelle la clé à chocs est raccordée constitue un facteur déterminant. Étant donné que cette installation varie d'un utilisateur à l'autre, il n'est pas possible de fournir des valeurs du couple de serrage fiables valables pour toutes les installations pneumatiques.

Pour une utilisation professionnelle en atelier, vous avez besoin d'un grand compresseur d'atelier doté d'un réservoir d'une capacité d'au moins 200 litres.

Les petits compresseurs ne parviennent généralement pas à alimenter la clé à chocs en air en quantité suffisante de manière continue. Il faut alors faire des pauses régulières pendant le travail pour permettre au compresseur de remplir à nouveau le réservoir d'air.

La pression de service est toujours mesurée directement sur l'appareil, lorsque l'air circule. N'hésite pas à consulter notre calculateur de perte de charge.

Les raccords d'alimentation en air que nous livrons sont généralement enduits d'un produit d'étanchéité sur le filetage ; de plus, la plupart d'entre eux sont dotés d'un filetage conique. Il n'est donc généralement pas possible de les visser jusqu'au fond du filetage. Si le filetage ne suffit pas à lui seul à assurer l'étanchéité, vous pouvez par exemple utiliser un peu de ruban Téflon.

La qualité de l'air est décrite dans la norme ISO 8573-1. Selon cette norme, l'air doit être aussi sec que possible (sans condensation), huilé (pour la protection anti-corrosion et le graissage) et exempt de corps étrangers. En aval du compresseur, ton installation devrait donc comporter au minimum un séparateur d’eau, un filtre fin et un lubrificateur.

Offres de formations

L'entretien et la réparation d'outils pneumatiques requièrent des connaissances spécialisées détaillées. Nous les transmettons au moyen de formations que nous proposons dans notre centre de formation moderne « HAZET Welt » ou directement dans notre centre de service à Remscheid. Nous pouvons adapter le contenu et l'étendue de la formation individuellement à vos besoins.

Si besoin, demandez-nous simplement les prochaines dates.