Compressor de molas interior universal

• O design compacto permite que a mola seja trocada com uma considerável poupança de tempo
• Utilização universal em quase todos os veículos ligeiros
• Compressor de molas interior: fuso ∙ porca motriz ∙ casquilho de pressão com proteção contra rotação
• Proteção contra torção integrada no corpo de base para placas de fixação inferiores reduz o diâmetro externo para 32 mm
• Cabeça sextavada pendular para a distribuição uniforme da força
• Proteção contra torção integrada para placas de fixação superiores
• Pressão contrária unilateral do fuso através de um sextavado fixado no topo, p. ex., com chave mista HAZET 600N-13
• Remoção e instalação de molas com um pequeno distanciamento entre espiras, p. ex., no MINI Cooper S (terceira geração) ▸ VW Passat (B8)
• Distância de tensão 120 mm
• Carga até 31.000 N – Trabalhos seguros em veículos elétricos e híbridos
• Certificado de segurança testada GS – Testado com pelo menos quatro vezes mais segurança contra quebra
• O ângulo basculante de 17 das placas de fixação garante a desmontagem das molas em forma de C (curvas), p. ex., no AUDI A4 (B9) ▸ VW Golf 7
• A guia interna e externa das placas de fixação evita que as molas deslizem
• Todas as placas de fixação incluem vários apoios de proteção de plástico reutilizáveis ​​e substituíveis
• Testado em veículos dos seguintes fabricantes:
  AUDI ∙ BMW ∙ CITROËN ∙ FIAT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MAZDA ∙ MERCEDES BENZ ∙ MINI ∙ OPEL ∙ PEUGEOT ∙ RENAULT ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ TOYOTA ∙ VW

Destaques:

• Operação por apenas uma pessoa
• Elimine o trabalho demorado na maior parte das desmontagens de molas:
  • Não é necessário remover as peças de eixo
  • A medição de eixo já não é necessária
  • Desmontagem e montagem possível em menos minutos por lado
• Made in Germany