Odpowiedni klucz do filtra oleju
Precyzja na najwyższym poziomie dzięki naszym różnym narzędziom do serwisowania oleju. Niezależnie od tego, czy jest to profil krawędziowy, profil rowkowy czy specjalny profil rowkowy - nasze narzędzia ułatwiają demontaż filtrów oleju i pokryw obudowy filtra oleju. Całkowicie zgodnie z indywidualnymi wymaganiami, nawet w trudno dostępnych miejscach lub tam, gdzie wymagane są specjalne umiejętności. Nasze klucze do filtra oleju pasują idealnie i mogą być używane elastycznie. I do prawie wszystkich typów pojazdów.
Najważniejsze cechy produktu
Zawsze na bieżąco: Stale rozwijamy nasze portfolio produktów, aby zapewnić najlepsze możliwe wsparcie dla Twojej pracy i projektów. Aby jeszcze bardziej ułatwić Ci podjęcie decyzji, regularnie przygotowujemy dla Ciebie atrakcyjne promocje. Czy znasz już aktualną atrakcję z naszej oferty?
12 kluczy do filtrów oleju z profilem krawędziowym i rowkowym do prawie wszystkich typów pojazdów.
Zawiera uniwersalny klucz taśmowy 2170 i 16-litrową miskę warsztatową uniwersalną.
Odpowiedni do następujących typów pojazdów:
ALFA ROMEO - AUDI - BMW - CHEVROLET - CITROËN - CHRYSLER - DACIA - DAIHATSU - FIAT - HONDA - FORD - HYUNDAI - JAGUAR - JEEP - KIA - LANCIA - LAND ROVER - MAZDA - MERCEDES-..BENZ - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - RENAULT - SAAB - SEAT - SKODA - SMART - SUBARU - SUZUKI - TOYOTA - Volovo - VW - PORSCHE - MAN MOTORRÄDER: BMW - YAMAHA
Do czego potrzebuję klucza do filtra oleju?
Klucz do filtra oleju to specjalne narzędzie, które służy do wymiany filtra oleju w samochodach. Filtry oleju mogą utknąć w trudno dostępnych miejscach w komorze silnika, co utrudnia do nich dostęp. W tym miejscu klucz do filtra oleju staje się kluczem nasadowym. Pasuje on dokładnie do filtra oleju. Zapewnia to zarówno dodatkowy chwyt, jak i dźwignię. Umożliwia to poluzowanie lub dokręcenie filtra oleju niemal bez wysiłku.
![](/fileadmin/_processed_/4/3/csm_9_16-1_5f0b4d74aa.png)
![](/fileadmin/_processed_/8/2/csm_9_16-3_18b8c20060.png)
![](/fileadmin/_processed_/a/c/csm_9_16-2_7aa4458d1e.png)
![](/fileadmin/_processed_/0/3/csm_9_16_ebf41c4931.png)
Co oznaczają różne profile napędu kluczy do filtra oleju?
Klucze do filtra oleju są dostępne w różnych rozmiarach i profilach Napęd. Profile odnoszą się do części klucza, która wchodzi w kontakt z filtrem oleju w celu jego uchwycenia i obrócenia. Rozróżnia się profil sześciokątny, profil krawędziowy, profil rowkowy i specjalny profil rowkowy. Różne profile odnoszą się do kształtu profili Napęd. W zależności od pojazdu, niektóre klucze do filtra oleju są bardziej odpowiednie niż inne. Właściwy wybór klucza do filtra oleju jest zatem niezbędny, aby móc efektywnie pracować przy pojeździe.
![](/fileadmin/_processed_/d/3/csm_6-Kanten_b2516b22be.png)
![](/fileadmin/_processed_/e/6/csm_mehr_als__6-Kanten_12a72b4961.png)
![](/fileadmin/_processed_/9/3/csm_Nach_Innen__geformte__Rundungen_d1cc2db938.png)
![](/fileadmin/_processed_/f/0/csm_Nach_Aussen__geformte__Rundungen_14e3b76b20.png)
Jak znaleźć odpowiedni klucz do filtra oleju?
Aby określić prawidłowy filtr oleju, należy najpierw wykonać następujące czynności:
1. Pierwszym krokiem jest określenie typu profilu. Wiąże się to z przyjrzeniem się kształtowi Napęd obudowy filtra oleju. Zasadniczo rozróżnia się profil krawędziowy i profil rowkowy. Te pierwsze mogą mieć 6 lub więcej krawędzi. W przypadku kształtu obudowy z rowkami rozróżnia się krzywe formowane do wewnątrz i krzywe formowane na zewnątrz. Ten drugi opisany jest jako specjalny profil rowkowany.
![](/fileadmin/_processed_/f/0/csm_4.1-2_d1c9bd6f98.png)
![](/fileadmin/_processed_/8/5/csm_4.2_46e5cc39fb.png)
![](/fileadmin/_processed_/4/3/csm_4.3_252c4c001e.png)
2. W drugim kroku definiowana jest liczba charakterystyk obudowy filtra oleju. Należy policzyć wszystkie cechy. Ważne jest, aby pamiętać o punkcie początkowym. W przypadku profilu krawędzi liczone są krawędzie. W przypadku profilu rowka liczba jest określana na podstawie wgłębień. Specjalny profil rowka ma wcięcia, które są liczone.
![](/fileadmin/_processed_/4/e/csm_Group_5_d3a0e1684e.png)
![](/fileadmin/_processed_/e/7/csm_Group_3_a2af714967.png)
![](/fileadmin/_processed_/b/0/csm_Group_4_ad58905efd.png)
3. W ostatnim kroku należy zmierzyć zewnętrzną średnicę obudowy filtra oleju. Suwmiarka jest odpowiednia do tego celu i może być używana do precyzyjnego pomiaru małych odległości i długości. W przypadku profilu krawędziowego o symetrycznej podziałce pomiar jest wykonywany od krawędzi do krawędzi. W przypadku asymetrycznej podziałki pomiary są wykonywane od rowka do krawędzi. W przypadku profili rowkowych o symetrycznej podziałce pomiary są wykonywane od szczeliny profilu do szczeliny profilu.
![2171-5#anwendung#pkw#1.tif 2171-5#anwendung#pkw#1.tif](/fileadmin/_processed_/2/d/csm_OElfilterschluessel_74387d7d78.jpg)
Który klucz do filtra oleju jest odpowiedni dla mojego pojazdu?
Różne filtry oleju są wymagane dla różnych pojazdów. W zależności od producenta pojazdu, specjalne klucze do filtra oleju są bardziej odpowiednie niż inne. Powód: Nie wszystkie pojazdy mają taki sam filtr oleju. Rozmiar filtrów może się różnić. W niektórych samochodach dostęp do filtra oleju jest również trudniejszy. Wymagane są tam smuklejsze i bardziej elastyczne klucze do filtra oleju. Istnieją obudowy filtrów wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego. Metalowe obudowy wymagają solidniejszych kluczy. Zaleca się ostrożność w przypadku obudów plastikowych. Niektórzy producenci pojazdów określają określony moment obrotowy, którego należy przestrzegać podczas dokręcania filtra. Istnieją klucze do filtra oleju ze zintegrowanymi funkcjami momentu obrotowego, które spełniają te wymagania i zapewniają, że filtr nie jest ani zbyt luźny, ani zbyt ciasny. Dbamy o to, aby konserwacja była bezpieczna, łatwiejsza i bardziej efektywna. Mamy odpowiedni klucz do każdego filtra.
![](/fileadmin/_processed_/2/4/csm_Anwendung_OElfilter_1_c0f4866687.jpg)
Co dokładnie oznacza dokręcanie z kontrolowanym momentem obrotowym?
Filtry oleju i korpusy są dokręcane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami producenta. Przypomina to dokręcanie kół samochodu z określonym momentem obrotowym. Zalecany moment obrotowy zapewnia, że uszczelka między filtrem a silnikiem jest odpowiednio ściśnięta, bez nadmiernego nacisku, który mógłby spowodować uszkodzenie. Specjalne narzędzia, takie jak klucze do filtra oleju, pomagają dopasować filtr oleju z odpowiednią siłą nacisku, tak aby nie był ani zbyt luźny, ani zbyt ciasny.
Profil krawędzi
Liczba wytłoczeń | Na zewnątrz (mm) | Napęd (mm) | Napęd | Całkowita wysokość (mm) | Nr HAZET | Zastosowanie | Nr EAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 74 | - | 1/2" | 38 | 2169-15 | FIAT - LANCIA - ALFA ROMEO | 4000896247066 |
14 | 64 | 24 | 1/2" | 43 | 2169-7 | ALFA ROMEO - CHEVROLET - CITROËN - DACIA - DAIHATSU - FIAT - HONDA - KIA - LANCIA - MAZDA - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - SMART - SUBARU - SUZUKI - TOYOTA - MOTOCYKLE: BMW - YAMAHA | 4000896100224 |
14 | 73 | - | 1/2" | 38 | 2169-14 | FORD | 4000896244195 |
14 | 74 | 27 | 3/8" | 52 | 2169 | ALFA ROMEO - AUDI - BMW - CHEVROLET - DACIA - FIAT - FORD - HYUNDAI - JAGUAR - JEEP - KIA - LANCIA - LAND ROVER - MERCEDES-BENZ - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - RENAULT - SAAB - SEAT - SKODA - SMART - SUBARU - SUZUKI - TOYOTA - Volvo - VW | 4000896013340 |
14 | 74 | 27 | 3/8" | 42 | 2169-10 | ALFA ROMEO - AUDI - BMW - CHEVROLET - DACIA - FIAT - FORD - HYUNDAI - JAGUAR - JEEP - KIA - LANCIA - LAND ROVER - MAZDA - MERCEDES-BENZ - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - RENAULT - SAAB - SEAT - SKODA - SMART - SUBARU - SUZUKI - TOYOTA - Volvo - VW | 4000896108831 |
14 | 80 | - | 1/2" | 38 | 2169-13 | HYUNDAI - KIA | 4000896241859 |
14 | 84 | 24 | 1/2" | 48 | 2169-11 | MERCEDES-BENZ - CHRYSLER | 4000896118847 |
15 | 74 | - | 1/2" | 38 | 2169-8A | FORD - MAZDA | 4000896232956 |
15 | 92 | 27 | 1/2" | 48 | 2169-1 | ALFA ROMEO - AUDI - CHRYSLER - FORD - HONDA - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - RENAULT - Volvo - VW - PORSCHE - MAN | 4000896013357 |
15 | 105 | 24 | 1/2" | 52 | 2169-9 | Volvo - SCANIA - REMAULT - MAN - IVECO - FIAT - FODEN - IRISBUS - ASTRA - CATERPILLAR - LIEBHERR - JOHN DEERE - KOMATSU - FAUN - MITSUBISHI | 4000896116690 |
16 | 86 | 24 | 1/2" | 55 | 2169-6 | BMW - OPEL - Volvo | 4000896100293 |
Profil rowkowany
Liczba wytłoczeń | Na zewnątrz (mm) | Napęd (mm) | Napęd | Całkowita wysokość (mm) | Nr HAZET | Zastosowanie | Nr EAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6 lub 12 | 66 | 24 | 1/2" | 43 | 2169-66 | ALFA ROMEO - CITROËN - DACIA - FIAT - HONDA - HYUNDAI - KIA - LANCIA - MAZDA - MITSUBISHI - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - SUBARU - SUZUKI - TOYOTA | 4000896100217 |
6 lub 12 | 76 | 24 | 1/2" | 42 | 2169-76 | ALFA ROMEO - AUDI - CHEVROLET - CITROËN - DACIA - FIAT - FORD - HONDA - HYUNDAI - KIA - LADA - LANCIA - LAND ROVER - MAZDA - MERCEDES-BENZ - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - SEAT - SKODA - SUZUKI - TOYOTA - Volovo - VW | 4000896100309 |
6 lub 12 | 76 | 24 | 1/2" | 42 | 2169-76B | ALFA ROMEO - AUDI - CHEVROLET - CITROËN - DACIA - FIAT - FORD - HONDA - HYUNDAI - KIA - LADA - LANCIA - LAND ROVER - MAZDA - MERCEDES-BENZ - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - SEAT - SKODA - SUZUKI - TOYOTA - Volvo - VW | 4000896230259 |
6 lub 12 | 76 | 24 | 1/2" | 34 | 2169-76K | MOTOCYKLE BMW - SMART | 4000896158188 |
9 | 86 | 24 | 1/2" | 44 | 2169-86 | ALFA ROMEO - AUDI - FIAT - LADA - NISSAN - PEUGEOT - RENAULT - SEAT - SUZUKI - KIA - MITSUBISHI - TOYOTA - VW | 4000896100323 |
Specjalny profil rowkowany
Liczba wytłoczeń | Na zewnątrz (mm) | Napęd (mm) | Napęd | Całkowita wysokość (mm) | Nr HAZET | Zastosowanie | Nr EAN |
---|---|---|---|---|---|---|---|
15 | 74 | - | 1/2" | 38 | 2169-12 | OPEL | 4000896241798 |