Universell innvendig fjærspennersett

• Bruk:
  Demontering og montering av skruefjær på bakakselen
• Kompakt design muliggjør bytte av fjær med betydelig tidsbesparelse på de fleste kjøretøy
• Kan brukes universelt på nesten alle personbiler
• Sett i 6 deler, innhold:
  • 1 innvendig fjærspenner 4904-1
  • 1 spennplate 4904-10 ∙ spennvidde 64 – 115 mm
  • 1 spennplate 4904-11 ∙ spennvidde 64 – 115 mm
  • 1 spennplate 4904-12 ∙ spennvidde 79,5 – 133 mm
  • 1 spennplate 4904-13 ∙ spennvidde 79,5 – 133 mm
  • 1 rør-dobbeltstikknøkkel 4902-224 ∙ s 24 mm
• Antirotasjonsinnretning integrert i understellet for lavere klemmeplater reduserer den utvendige diameteren til 32 mm ved hjelp av kompakt konstruksjon
• Pendel-sekskanthode for jevn kraftfordeling med integrert fordreiningsbeskyttelse
• Ensidig mothold av spindelen ved hjelp av en sekskant på toppen mulig, f.eks. med kombinasjonsnøkkel HAZET 600 N-13
• Demontering og montering av fjærer med liten spoleavstand, f.eks. på MINI Cooper S (tredje generasjon) ∙ VW Passat (B8)
• Forlengelse av klemveien til 120 mm, samt en økning i den maksimale belastningen for økende kjøretøyvekt (elektriske og hybridbiler) for sikkert arbeid opptil 31 000 N → testet med minst firedobbelt sikkerhet mot brudd (GS-symbol for godkjent sikkerhet)
• 17° svingbar vinkel på spennplatene sørger for demontering av C-formede (bøyde) fjærer, f.eks. på AUDI A4 (B9), VW Golf 7
• Innvendig og utvendig føring av spennskiver hindrer fjæren i å skli ut
• Alle klemplater inkludert, gjenbrukbare, utskiftbare beskyttelsesdeksler av plast
• Testet på kjøretøy fra følgende produsenter:
  AUDI ∙ BMW ∙ CITROËN ∙ FIAT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MAZDA ∙ MERCEDES BENZ ∙ MINI ∙ OPEL ∙ PEUGEOT ∙ RENAULT ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ TOYOTA ∙ VW

Høydepunkter:

• Enmannsbetjening
• Tidkrevende arbeid bortfaller ved demontering av de fleste fjærer:
  • Demontering av akseldeler overflødig
  • Akselmåling er ikke lenger nødvendig
  • Demontering og montering på få minutter per side
• Made in Germany