Polski
Ściągacz do złączy świec zapłonowych
Długość: 275 mm
1. Niewiążąca proponowana cena katalogowa producenta, ceny sprzedawców mogą od niej odbiegać — zastrzega się możliwość zmiany cen i popełnienia pomyłki.
1. Niewiążąca zalecana cena promocyjna od producenta w ramach kampanii „Special Worldwide”, np. ceny dealerów mogą się różnić - ceny mogą ulec zmianie i błędom.
w magazynie
wkrótce znów dostępny
brak w magazynie
Informacje o produkcie
- Zastosowanie:
Do ściągania i nasadzania złączy świec iskrowych - Możliwość stosowania także przy rozgrzanym silniku
- Do VW
- Golf 4 ∙ 5 ∙ 6 — 1,6 l
- Golf 5 — silnik 1,2 l TSI
- Polo 5 — 1,2 l rok prod. 2009 →
- Bora rok prod. 1999 → ∙ Touran rok prod. 2004 → (1,6 l ∙ 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa i popychaczem rolkowym)
- New Beetle rok prod. 1999 → (2,0 l ∙ 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa ∙ 2-zaworowy, 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa i popychaczem rolkowym)
- AUDI
- A3 rok prod. 2004 → (2-zaworowy 4-cylindrowy silnik z wtryskiem paliwa)
- Dalsze zastosowania
- SEAT ∙ ŠKODA
- SMART For Two (typ 450)
- Made in Germany
Warianty
Dane techniczne
| Wymiary | 275 mm |
pliki do pobrania / pdf
