Polski
Zestaw do demontażu/montażu wałów napędowych
12‑częściowy
1. Niewiążąca proponowana cena katalogowa producenta, ceny sprzedawców mogą od niej odbiegać — zastrzega się możliwość zmiany cen i popełnienia pomyłki.
1. Niewiążąca zalecana cena promocyjna od producenta w ramach kampanii „Special Worldwide”, np. ceny dealerów mogą się różnić - ceny mogą ulec zmianie i błędom.
w magazynie
wkrótce znów dostępny
brak w magazynie
Informacje o produkcie
- Zastosowanie:
Służy do montażu przegubu do zwrotnicy oraz demontażu przegubu z półosi, za pomocą tylko jednego narzędzia - Rozłączanie i montaż
- Demontaż za pomocą tulei albo wrzecion
- W połączeniu np. z młotem udarowym HAZET 4797-1 (nie wchodzi w zakres dostawy)
- Wciąganie wałów napędowych z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym
- W przypadku trudności z osadzeniem w piaście
- Zawartość (zestaw 12-częściowy)
- 2 wrzeciona (M14 ∙ M16) do wyciągania wału napędowego lub odłączania od wału
- 2 tuleje do podparcia na piaście koła
- 1 nakrętka wrzeciona
- 7 adapterów tulei gwintowanych (do wszystkich marek samochodów) np.:
M16 x 1,5 (VAG ∙ MAZDA)
M18 x 1,5 (Volvo ∙ SUZUKI ∙ OPEL)
M20 x 1,5 (MERCEDES-BENZ ∙ VAG ∙ MITSUBISHI ∙ MAZDA)
M22 x 1,5 (FIAT ∙ PSA ∙ BMW ∙ FORD ∙ OPEL ∙ HYUNDAI)
M24 x 1,5 (RENAULT ∙ BMW ∙ MERCEDES-BENZ ∙ OPEL ∙ MAZDA ∙ HONDA ∙ VAG)
M27 x 1,5 (PSA ∙ BMW ∙ FORD)
M30 x 1,5 (MERCEDES-BENZ ∙ PSA ∙ BMW)
- Made in Germany
