Polski
Ściągacz do wtrysków piezoelektrycznych
Długość: 54,5 mm
1. Niewiążąca proponowana cena katalogowa producenta, ceny sprzedawców mogą od niej odbiegać — zastrzega się możliwość zmiany cen i popełnienia pomyłki.
1. Niewiążąca zalecana cena promocyjna od producenta w ramach kampanii „Special Worldwide”, np. ceny dealerów mogą się różnić - ceny mogą ulec zmianie i błędom.
w magazynie
wkrótce znów dostępny
brak w magazynie
Informacje o produkcie
- Zastosowanie:
Do demontażu osadzonych na stałe wtryskiwaczy Common Rail bez demontażu głowicy cylindrów - Ściągacz do wtrysków piezoelektrycznych
- Demontaż wtryskiwaczy piezoelektrycznych w silnikach MERCEDES-BENZ OM 651
- Optymalne uchwycenie wtrysku dzięki dopasowanemu ściągaczowi do wtrysków
- MERCEDES-BENZ:
klasa A typ 176 ∙ klasa B typ 246 ∙ klasa C typ 204, 205
klasa E typ 212 ∙ klasa S typ 221, 222 ∙ klasa V typ 639, 447
CLA typ 117 ∙ GLA typ X156 ∙ GLK typ X204
CLS typ 218 ∙ ML typ 166 ∙ SLK/SLC typ 172 ∙ GLC typ X253 - Obsługa za pomocą ściągacza udarowego HAZET 4797-1
- Gwint wewnętrzny: M16 x 1,5 mm
- Made in Germany
Warianty
Dane techniczne
| Wymiary | 54.5 mm |
pliki do pobrania / pdf
