Polski
Ściągacz do piast pompa wysokociśnieniowa VAG
50 mm
Informacje o produkcie
- Zastosowanie:
Ściąganie piasty bez uszkodzeń podczas demontażu pompy wysokociśnieniowej - Specjalnie dostosowany do warunków ograniczonej przestrzeni w miejscu montażu pompy na silniku oraz do specjalnego kształtu piasty
- Do silników 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI- / Common Rail:
VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter
AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5
SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco
ŠKODA Fabia ∙ Superb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq - 6-kątny do przytrzymania na ściągaczu: Ä 24 mm
- Gwint trzpienia: TR 20 x 2
- Powierzchnia: ściągacz aluminiowy, wrzeciono czernione
- Made in Germany
Warianty
Dane techniczne
| Średnica d1 (na wyjściu napędu) | 64,5 mm |
| Średnica d2 (na wejściu napędu) | 57 mm |
| Długość I1 | 63 mm |
| Długość I2 | 50 mm |
